دانلود پاورپوینت معرفی سیستم تعلیق

امروزه امکانات فراوانی در خودروها استفاده می شود تا راحتی سرنشینان را برای مسافرت با خودروها تامین نمایند ، صندلی های چند منظوره ، سیستم های تحویه مطبوع و .... البته هر چه سعی شود تا امکانات و تجهیزات رفاهی توسعه بیشتری یابند در صورتی که سیستم دینامیکی و حرکتی خودرو درست طراحی نشود رانندگی جالبی تجربه نخواهد شد. سیستم تعلیق خودرو مجموعه ای است که توسط مهندسان طراحی شده است تا آرامش حرکتی را برای سرنشینان به ارمغان آورد.
سیستم تعلیق خودرو یا Suspension مجموعه واسط بین محفظه نگه دارنده سرنشینان ، شاسی و چرخ های خودرو است ، که تنظیم کننده نحوه واکنش محفظه نگه دارنده و شاسی نسبت به جاده است. در ابتدا این سیستم متشکل از ساختار یک تکه بود که چرخ های جلو یا عقب را به یکدیگر متصل می نمود. این سیستم دارای نکات منفی بود که استفاده از آن را در خودروها محدود نمود تا آنجایی که امروزه این سیستم در خودروهای سنگین استفاده می شود در خودروهای سبک مسافربری از تکنولوژی های نوین استفاده می نمایند. آخرین تکنولوژی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گیرد سیستم تعلیق فعال یا Active Suspension است. ایده ای که پشت این سیستم می باشد تطبیق خودرو با جاده می باشد. در ادامه طرح کلی پیاده سازی شده و انواع مختلف این سیستم را مورد بررسی قرا میدهیم.
همانطور که گفته شد ایده پشت سیستم تعلیق فعال تطبیق شرایط رانندگی با جاده است حال این سوال پیش می آید که عمل تطبیق چگونه انجام می شود؟ جواب این سوال را باید در علوم الکترونیک و کامپیوتر و ارتباط آن با علم مکانیک جستجو نمود. مهندسان علم مکاترونیک با استفاده از سنسورهای مختلف که در چرخ ها ، فرمان و نقاط مختلف بدنه خودرو استفاده می کنند شرایط حرکتی خودرو را بدست می آورند و داده های بدست آمده به پردازنده مرکزی خودرو یا پردازنده ای که مسئول پردازش اطلاعات مذکور است داده می شود. در ادامه پردازنده با توجه به برنامه ریزی که شده است شرایط ایده ال حرکتی را که خودرو باید در جاده داشته باشد محاسبه می نماید.
حال باید این اطلاعات به سیستم تعلیق خودرو اعمال شود تا خودرو با شرایط جاده ای هماهنگ شود ، برای این کار روش های مختلفی با توجه به تکنولوژی مورد استفاده برای ساخت سیستم تعلیق وجود دارد اما در کل می توان گفت که مجموعه مکانیکی سیستم تعلیق که در خودروها مورد استفاده قرار می گرفت جای خود را به سیستمی الکترومکانیکی داده است که این سیستم الکترومکانیکی توانایی تنظیم شدن الکتریکی را دارد. امروزه شرکت های اتومبیل سازی تکنولوژی های مختلفی را برای تنظیم سیستم تعلیق به واقعیت تبدیل کرده اند که مهمترین آنان عبارتند از :
سیستم تعلیق هیدرولیکیü
سیستم تعلیق مغناطیسیü
سیستم تعلیق بادیü
در سیستم تعلیق هیدرولیکی سیلندری روغنی موجود است که میزان و فشار روغن موجود در سیلندر ارتفاع سیستم تعلیق و در نتیجه میزان سختی آن را تنطیم می نماید ، بنابراین با قرار دادن یک سوپاپ الکتریکی در ورودی سیلندر پردازنده مرکزی میزان روغن درون سیستم را تنطیم می نماید.
سیستم تعلیق بادی که امروزه در خودروهای شاسی بلند با توانایی حرکت خارج جاده ای خوب همچون Land Rover یا Range Rover یا Porsche Cayenne استفاده می شوند از لحاظ کارکردی بسیار شبیه به سیستم هیدرولیکی است ولی با این تفاوت که در این سیستم به جای روغن و پمپ روغن از هوا و کمپرسور هوا استفاده شده است و پردازنده مرکزی خودرو با تنظیم فشار هوای درون سیلندر ارتفاع سیستم تعلیق را تنطیم می نماید. مزیت این سیستم نسبت به سیستم تعلیق هیدرولیکی در استفاده از هوا می باشد که جای تنظیم بیشتری را برای راننده به ارمغان می آورد به همین علت است که خودرو های شاسی بلند جدید از این سیستم استفاده می کنند.
اما جالب ترین تکنولوژی ابدایی برای پیاده سازی در سیستم تعلیق فعال سیستم الکترومغناطیسی می باشد، در این سیستم سیلندر تنظیم کننده ارتفاع تعلیق از روغنی پر شده است که حاوی تکه های بسیار ریز آهن است. همچنین درون پیستون این سیلندر هسته ای سیم پیچی شده و از جنس مواد فرومغناطیس ( مواد حساس به میدان مغناطیسی ) وجود دارد که با گذشتن جریان از درون آن میدان مغناطیسی ایجاد می شود. با ایجاد میدان مغناطیسی توسط هسته جا سازی شده در پیستون تکه های آهنی درون روغن در جهت میدان مغناطیسی ایجاد شده حالت می گیرند و مجموعه ای مقاوم در برابر حرکت پیستون به وجود می آورند. حال هر چه میدان مغناطیسی قوی تر باشد پس تکه های آهنی بیشتری در کنار هم قرار می گیرند و بدین ترتیب مقاومت بیشتری در برابر حرکت پیستون صورت خواهد گرفت و سیستم تعلیق سفت تر می شود. پس وظیفه پردازنده مرکزی در این تکنولوژی کنترل جریان گذرنده از هسته می باشد. سیستم تعلیق الکترومغناطیسی با توجه به محدودیت های الکتریکی که دارد جای تنظیم و بازی زیادی را برای سیستم تعلیق به وجود نمی آورد و برای همین است که اغلب خودرو های اسپرت که کمتر نیاز به تنطیم سیستم تعلیق دارند از این تکنولوژی سود جسته اند. البته مهمترین مزیت این تکنولوژی نسبت به سیستم های تعلیق بادی و هیدرولیکی پاسخ بسیار سریع تر آن است که در نتیجه خودرو سریع تر خود را با جاده هماهنگ می نماید که این پارامتر برای خودروهای اسپرت بسیار حائز اهمیت می باشد

شامل 60 اسلاید powerpoint

به همراه فایل word

لینک منبع و پست :http://campiran.ir/project-3276-%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%be%d9%88%db%8c%d9%86%d8%aa-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b9%d9%84%db%8c%d9%82/

.spell{font-size:18px}.spell_orig{font-size:15px}#mss p{margin:0;padding-top:5px} اگر امکان دارد آن را به فارسی رایانامه کنید دانلود پاورپوینت معرفی سیستم تعلیق | کمپ ایران campiran.ir/project-3276-دانلود-پاورپوینت-معرفی-سیستم-تعلیق/ ذخیره شده دانلود پاورپوینت معرفی سیستم تعلیق. فروردین ۰۹, ۱۳۹۵ ۰. دانلود ... سیستم تعلیق بادی که امروزه در خودروهای شاسی بلند با توانایی حرکت خارج جاده ای خوب همچون ... دانلود پاورپوینت معرفی سیستم تعلیق - فایل فوریفایل ... filefori.ir/دانلود-پاورپوینت-معرفی-سیستم-تعلیق/ ذخیره شده امروزه امکانات فراوانی در خودروها استفاده می شود تا راحتی سرنشینان را برای مسافرت با خودروها تامین نمایند ، صندلی های چند منظوره ، سیستم های تحویه مطبوع و … دانلود پاورپوینت معرفی سیستم تعلیق – دانلود فایل files.skyf.ir/tag/دانلود-پاورپوینت-معرفی-سیستم-تعلیق/ ذخیره شده دانلود پاورپوینت معرفی سیستم تعلیق امروزه امکانات فراوانی در خودروها استفاده می شود تا راحتی سرنشینان را برای مسافرت با خودروها تامین نمایند ، صندلی های چند ... پاورپوینت معرفی سیستم راهگاه گرم قالب | مهندسی دانلود www.mohandesidl.ir › مکانیک › کتاب,پروژه.مقالات › پروژه ها ذخیره شده ۲۰ آبان ۱۳۹۴ ه‍.ش. - مهندسی دانلود · خانه · عمران .... مقالات پروژه ها پاورپوینت معرفی سیستم راهگاه گرم قالب ... پایان نامه بررسی انواع سیستم های تعلیق + اسلاید. دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو dl.searcharticle.ir/product/23779 ذخیره شده ۲ اردیبهشت ۱۳۹۵ ه‍.ش. - چکیده کوتاه: دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو دسته بندی: ... و تعلیق; سیستم فرمان; سیستم ترمز abs و معمولی; سیستم های سوخت پاشی; سیس ... دانلود پاورپوینت در مورد معرفی سیستم های ترمز در خودروها، در قالب ppt و ... عشق و مکانیک - سیستم تعلیق خودرو milkyway.mihanblog.com/post/10 ذخیره شده ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۰ ه‍.ش. - دانلود پاورپوینت سیستم تعلیق خودرو. Suspention System. شامل : 1- وظایف سیستم تعلیق خودرو 2- معرفی اجزای سیستم تعلیق خودرو دانلود از ... پاورپوینت (اسلاید) سیستم فنربندی و تعلیق خودرو farafile.ir/.../پاورپوینت-(اسلاید)-سیستم-فنربندی-وتعلیق-خودرو ذخیره شده دانلود پاورپوینت ارائه کلاسی رشته مکانیک با موضوع سیستم فنربندی و تعلیق خودرو، در حجم 18 اسلاید، همراه با تصاویر و توضیحات کامل. یکی از مهمترین سیستم ... دانلود پاورپوینت معرفی FMEA - دانلود مقاله mag-iran.com/دانلود-پاورپوینت-معرفی-fmea.htm ذخیره شده لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت معرفی FMEA توجه فرمایید. ... است که خود شامل اجزا یا زیر سیستمهای دیگر میشود مثل جعبه دنده یا سیستم تعلیق . دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو - کالج مقاله! college-article.dl22.ir/articles/19479 ذخیره شده ۲۲ تیر ۱۳۹۵ ه‍.ش. - توضیح مختصر: دانلود مقاله سیستم تعلیق خودرو در قالب فایل ورد در 108 ... توضیح مختصر: دانلود پاورپوینت در مورد معرفی سیستم های ترمز در ... دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو — فنی — ... edu.siamakarticle.ir › ... › دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو ذخیره شده ۲۷ آبان ۱۳۹۳ ه‍.ش. - توضیح مختصر: دانلود مقاله سیستم تعلیق خودرو در قالب فایل ورد در 108 ... توضیح مختصر: دانلود پاورپوینت در مورد معرفی سیستم های ترمز در ...